在舊的水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土路面，這種情況是不需要特殊處理的，只是要注意路表高程的合理性平滑性，因為有高差，也就是要在連接處做個(gè)延伸的小緩坡。

為保證瀝青路面結構層與基層之間的整體性，在半剛性基層上必須噴灑熱瀝青透層。在基層表面稍干后澆灑。

當其層完工后時(shí)間較長(cháng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，應對基層進(jìn)行清掃后，在用鼓風(fēng)機吹除灰塵及砂石，并在基層表面少量灑水，等表面稍千后澆灑透層瀝青。澆灑時(shí)宜采用瀝青灑布車(chē)一次澆灑均勻，當有遺漏時(shí)，用人工補灑。

澆灑透層前，路面應清掃干凈。灑布的透層瀝青應滲透入基層一定深度，不應在表面流淌，并不得形成油膜，當局部地方有多余的透層瀝青滲入基層，應予清除。澆灑透層瀝青后，嚴禁車(chē)輛、行人通過(guò)。與新鋪瀝青混合料接觸水泥混凝土路面應用刷子時(shí)行人工涂刷粘層瀝青。

按規范要求瀝青料攤鋪的施工氣溫不低于10°C的晴朗天氣。要求新澆筑的水泥混凝土路面清掃干凈，保證路面無(wú)污染，雜物清除干凈，且路面上的自來(lái)水井調整到設計鋪筑的瀝青混凝土標高，保證路面的平整。

因瀝青路面為柔性路面，在溫度較高的條件下，很容易發(fā)成形變，及拉裂，所以要求封閉施工，待溫度低于50°C后，方可開(kāi)放交通交通。